MENGHITUNG VOLUME GALIAN TIMBUNAN
Cara yang terbaik untuk kalkulasi cut fill, salah satunya dengan pengukuran berkala, hasil dari pengukuran area yang dibutuhkan kubikasinya., Jasa Pemetaan dapat mencegah terjadinya over Budget Bagi Kontraktor maupun pemilik proyek, ini dapat digunakan secara luas dalam kontek pekerjaan tanah.
By: Geopasi Survey
Banyak cara dalam Kalkukasi cut fill atau galian timbunan, bisa dikerjakan secara pengukuran manual, pemetaan topografi, dengan menggunakan ukuran Kubikasi kendaraan / Standar ukuran Bak dump-truck atau mobilitas. itu semuanya dapat dilakukan, dengan syarat Mutlak dapat di terima oleh pemilik proyek.
Pertama, pengukuran manual dapat dilakukan dengan menggunakan meteran atau dengan cara tradisional lainnya. Walaupun terdengar usang, namun saat ini metode seperti itu masih banyak digunakan.
menggunakan data hasil pengukuran langsung yaitu bisa dikerjakan dengan menggunakan Alat seperti Total Station, Real time kinematika (RTK) dan Pemetaan drone di udara, cara inilah pada saat ini banyak di gunakan, mengingat ini menghasilkan Gambar secara Mendetail dan terperinci.”
Selanjutnya cara mobilitas, Atau Takaran Kapasitas Mobil Dump truck. metode ini jarang di gunakan, ini hampir sama dengan teknis pengukuran tradisional, tetapi lebih unggul selangkah. mengingat tingkat resiko yang besar, pemilik proyek tidak akan menerima begitu saja dengan menggunakan metode ini. sebaliknya metode ini di gunakan sebagai pembanding, itu pun sebelumnya telah di lakukan menggunakan pengukuran di lokasi.
“Mengapa Harus dilalui tahapan pengukuran? Apakah Manfaat Bagi Kontraktor dan Pemilik Proyek?”
Surveyor Bekerja Untuk Pengelola dak rekap data survey. suatu pekerjaan pengukuran yang membutuhkan keahlian khusus, ketelitian dan ke-akurasian dengan baik, Karena akan Berguna sebagai bahan dasar Penagihan, baik sebagai posisi di kontraktor maupun partner daripada pemiliki Project.
Seorang Surveyor sebagai Penelitian Lapangan, menSurvei Pendahuluan, Survei Lokasi dan Konstruksi. pekerjaan survey pembukaan tanah dan lahan.
Pada dasarnya Tahapan-tahapan Surveyor Melakukan pengukuran Cutfill adalah sebagai berikut:
1. Menentukan dan meletakkan titik-titik kontrol horisontal dan vertikal.
2. Melaksanakan pengukuran sifat datar dan Pemetaan lahan.
3. Pematokan batas lahan pemilikan dan pematokan untuk perencanaan jalan.
4. Pematokan untuk pekerjaan konstruksi sebagai acuan.
5. Kalkulasi cut fill secara berkala dan.
6. Pada akhir project melakukan, menyiapkan data, dan asbuilt survey.
Dalam Segi kalkulasi cut fill atau galian dan timbunan, pemilik proyek memprioritaskan gambar hasil pengukuran bersama / Joint Survey, gambar tersebut adalah mewakili dari bahasa teknik di lapangan.
Baik owner atau kontraktor dapat terbantu oleh seorang Quantity surveyor atau survey kuantitas masing – masing sebagai Engineer yang bertanggung jawab atas kalkulasi cut fill yang absah, dengan menyetarakan metode dan stigma bersama.
Engineer Quantity Survey terbantu oleh tim Survey dalam menyediakan Raw Data, kemudian diolah dan di konversi ke gambar Cad 2D atau 3Dimensi. Kemudian di tabulasikan tiap-tiap hasil, sehingga mendapatkan kubikasi Rata-rata, hasil kesepakatan.
(Baca Artikel: Manfaat Drone untuk proyek konstruksi)
Pada Awalnya Galian dan Timbunan terdiri dari beberapa jenis Pekerjaan yaitu:
Melalui tahap Pengadaan, pengangkutan, Penghamparan dan pemadatan tanah atau bahan berbutir yang disetujui untuk :
Galian:
- Pembuatan saluran air dan selokan.
- Formasi galian atau pondasi pipa, gorong-gorong, pembuangan atau struktur lainnya.
- Pembuangan bahan yang tak terpakai dan tanah humus.
- Pekerjaan stabilisasi lereng.
- Pembuangan bahan longsoran.
- Galian bahan konstruksi.
- Pembuangan sisa bahan galian.
- Pengupasan dan pembuangan bahan
- perkerasan beraspal pada perkerasan lama.
- Pembentukan profil dan penampang sesuai dengan Spesifikasi.
– Galian Biasa:
Mencakup seluruh galian yang tidak klasifikasi sebagai galian batu, galian struktur, galian sumber bahan (borrow excavation) dan galian perkerasan beraspal.
– Batu Galian:
Batu galian – bongkahan batu, dengan volume 1 m3 atau lebih dan seluruh batu atau bahan lainnya yang penggaliannya memerlukan alat bertekanan udara atau pemboran, dan peledakan sesuai petunjuk Direksi Pekerjaan.
Galian Struktur:
Mencakup galian pada segala jenis tanah dalam batas pekerjaan, Penunjukan tertuju dalam Gambar untuk Struktur.
TOLERANSI DIMENSI:
Elevasi dan kelandaian akhir setelah pemadatan harus tidak lebih tinggi atau lebih rendah 2 cm dari yang Penentuan atau Persetujuan.
Seluruh permukaan akhir timbunan yang terekspos harus cukup rata dan harus cukup kelandaiannya, untuk menjamin aliran air permukaan yang bebas.
Permukaan akhir lereng timbunan tidak boleh bervariasi lebih dari 10 cm dari garis penentuan garis profil .
Timbunan tidak boleh Terhampar dalam lapisan dengan tebal padat lebih dari 20 cm atau dalam lapisan dengan tebal padat kurang dari 10 cm.
Timbunan:
- pembuatan timbunan.
- Penimbunan kembali galian pipa atau struktur, dan timbunan umum / Back-fill.
- membentuk dimensi timbunan sesuai dengan garis, kelandaian, dan persyaratan elevasi penampang melintang
- Timbunan yang mencakup oleh ketentuan ini harus Terbagi menjadi tiga jenis, yaitu; timbunan biasa, timbunan pilihan dan timbunan pilihan untuk atas tanah rawa.
pilihan Timbunan akan Berguna untuk :
- Lapis penopang (capping layer) guna meningkatkan daya dukung tanah dasar.
- Material timbunan pada daerah saluran air dan lokasi serupa, dimana bahan yang plastis sulit untuk pemadata dengan baik.
- Stabilisasi lereng atau Pekerjaan pelebaran timbunan jika memerlukan lereng yang lebih curam karena keterbatasan ruangan, dan Pekerjaan timbunan lainnya dimana kekuatan timbunan adalah faktor yang kritis.
Timbunan pilihan di atas tanah rawa akan digunakan untuk :
Melintasi daerah yang rendah dan selalu tergenang oleh air, yang menurut pendapat Direksi Pekerjaan tidak dapat dialirkan atau dikeringkan dengan cara yang diatur dalam Spesifikasi ini.
Pekerjaan Yang Tidak Termasuk Timbunan
Bahan yang dipasang sebagai landasan untuk pipa atau saluran beton,
Bahan drainase porous yang dipakai untuk drainase bawah permukaan atau untuk mencegah hanyut-nya partikel halus tanah akibat proses penyaringan.
TOLERANSI DIMENSI:
Elevasi dan kelandaian akhir setelah pemadatan harus tidak lebih tinggi atau lebih rendah 2 cm dari yang ditentukan atau disetujui.
Seluruh permukaan akhir timbunan yang terekspos harus cukup rata dan harus cukup kelandaiannya, untuk menjamin aliran air permukaan yang bebas.
Permukaan akhir lereng timbunan tidak boleh bervariasi lebih dari 10 cm dari garis profil yang ditentukan.
Timbunan tidak boleh dihampar dalam lapisan dengan tebal padat lebih dari 20 cm atau dalam lapisan dengan tebal padat kurang dari 10 cm.
Di atas Contoh Foto – foto dalam Kalkulasi cut fill :
Di slide kami, di tampilkan Contoh bagaimana hasil pemetaan foto udara di buat desain untuk jalur jalan di awal perencanaan, itu dapat menekan biaya, sementara pada tahap pelaksanaan di gunakan peralatan RTK dan total station untuk Update progress Volumetrik.
BACA JUGA: Tahapan Survey Topografi
Lokasi tersebut di Pertambangan batu bara di Kalimantan Timur team kami bertugas sebagai Qantity survey, surveyor, assisten, Drafter di Perusahaan Tersebut selama Proyek berlangsung.
Lingkup Pekerjaan tim yang terkibat Meliputi: Merencanakan atau sebagai perencana Teknik, mengatur posisi Penugasan alat berat, dan mengawasi proses galian, timbunan menggunakan alat Berat exavator, pemadatan dengan Compact, dan peralatan berat lainnya. Menghitung juga kebutuhan material dan bahan bakar.
Pekerjaan Tanah sebaiknya di lakukan monitoring setiap hari untuk mengetahui progress harian, mingguan dan bulanan. Serta melakukan laporan berkala, dan persiapan Dokumen Untuk penagihan secara per item pekerjaan dan secara General, di lengkapi Gambar Teknis dan As-built.
Sekian Pembahasan mengenai Menghitung Volume galian timbunan Hubungi kami Untuk konsultasi dan informasi.
Sumber diolah dari daftar Pustaka: PU Binamarga
1. Hand Book Of Soil Mechanics, By Arpad Kezdi.
2. Contruction Planning, Equipment and Method, By R.L.Peurifoy.
3. Highway Enggineering Handbook, By Kenneth B Woods
4. Mempersiapkan Lapisan Dasar Konstruksi I & II, Oleh Imam Soekoto
5. Drainage Engineering, By James M Luthin.
6. Alat-alat Berat dan Penggunaannya, Oleh Ir. Rochmanhadi
7. Caterpilar Performance Handbook, Edition 29
8. Leaflets : Caterpillar, Komatsu, Fassi
[showhide type=”Kalkulasivolume”]
በሰመርኔግ ውስጥ የውይይት መድረኮች ገጻችንን
ስለጎበኙ እንኳን ደህና መጡ እናመሰግናለን ፣
በዚህ ጊዜ የካሜራ ማማከር
አማካሪዎችን በሴሚራንግ ውስጥ እንወያይበታለን ፡፡
በሴማራራ ውስጥ የካርታ
ማመ
ሌከቻ አገልግሎቶችን
ለሚፈልጉት ይህ ውይይት እርስዎ ለሚያዩት በጣም ተስማሚ ነው ፡፡ ውይይታችንን
ከዚህ በታች በተከታታይ ማዳመጥ ይችላሉ ፡፡
የካርታ አማካሪዎች በከተሞች አቀማመጥ እና በካርታ ላይ ባለሙያ የሆኑ ሰዎች ናቸው ፡፡
ይህ ካርታ ብዙውን ጊዜ ሥራ ለማቀድ ረገድ እኛን ለመርዳት ያገለግላል ፡፡
ዛሬ ብዙ የካርታ ማማከር አገልግሎቶች አሉ ፡፡
ግን ተወዳዳሪ ዋጋዎችን ለማግኘት የተሳሳተ ምርጫ ማድረግ የለብዎትም።
ይህ በሴሚንግንግ ውስጥ የካርታ አማካሪዎችን ያካትታል ፡፡ በሰምራንግ ውስጥ ሁሉም የካርታ አማካሪዎች ጥሩ
አገልግሎት እና ጥራት ቅድሚያ ሊሰጣቸው አይችሉም ማለት አይደለም ፡፡
ግን ላለመጨነቅ ፣
በቀጥታ ይህንን አንድ የካርታ አገልግሎቶች ኤጄንሲን በቀጥታ ማነጋገር ይችላሉ ፡፡
በሰሚራንግ ውስጥ የካርታ አማካሪዎችን ማከናወን የሚቻልባቸው
ሥራዎች ከእኛ ውስጥ በሴፕሬንግ ማፕ አማካሪዎች ምን ሊደረግ እንደሚችል ለ
ማወቅ ጉጉት ላለው ለእነዚያ በእውነቱ ልንሰራባቸው የምንችላቸው በርካታ
ፕሮጄክቶች አሉ እና በእውነቱ በዚህ ረገድ ልምድ አለን ፡፡ ከነዚህም መካከል-
1. ከመሬት ስዕላዊ መግለጫዎች እና ከካርታ ካርታዎች ጋር በመሬት አቀማመጥ መልክ መለካት ላይ ይስሩ
2. የመንገድ ፣ የድልድዮች እና ሰርጦች መልክዓ-ልኬት መለኪያዎች ላይ ይስሩ
3. ቢኤም (ቤንዚክ ምልክት) በመስራት ላይ ይስሩ
4. የባህር ውስጥ ካርታ (የሃይድሮግራፊ) እና የመርከብ ካርታዎች እና ከተለየ
ዝርዝር እና ፍላጎቶች ጋር ልንሰራ የምንች
ልባቸው ብዙ ተጨማሪ ፕሮጄክቶች አሉ። ችግርዎን በእኛ ላይ ለማማከር
በቀጥታ እኛን ማነጋገር ይችላሉ ፡፡
እኛ የምናቀርበውን የፕሮጀክት ሥራ ጥራት በተመለከተ እኛ መጨነቅ አያስፈልገንም ፤
ምክንያቱም ከ
7 ዓመት በላይ ልምድ ያለው የካርታ አማካሪ ነን ፡፡
ስለሆነም የምንሠራው
ፕሮጀክት የባለሙያ ውጤቶችን እንዲያፈራ እና ጥራቱን በተመለከተ ምንም ጥርጥር የለውም ፡፡
ስለ ዋጋው ፣
ምንም መጨነቅ አያስፈልገዎትም ፣
ምንም እንኳን ምንም እንኳን በካርታ መስክ ልምድ እና ሙያዊ ቢሆንም ምንም እንኳን
ተመጣጣኝ ዋጋዎችን እናቀርባለን እና ለእርስዎ በጣም ውድ ናቸው ፡፡
ለፕሮጀክታችን ምርጥ ዋጋን
ለማግኘት በቀጥታ እኛን ማነጋገር እና ከቡድናችን ጋር መደራደር ይችላሉ ፡፡ እንዴት?
ትኩረት የሚስብ አይደለም? የካርታ አገልግሎታችንን ለመጠቀም ፍላጎት ላላችሁ ፣
ከዚህ በታች ስላለው አድራሻችን ውይይትን ወዲያውኑ ማዳመጥ ትችላላችሁ- በሴራንግ ውስጥ የካርታ አማካሪዎችን ያነጋግሩ በሰምራንግ ውስጥ የካርታ ማማከር አማካሪ ለማነጋገር ፍላጎት ላላችሁ ሰዎች የሚከተሉትን አድራሻዎች በቀጥታ ማግኘት ትችላላችሁ- ሪዝኪ ዋህዩ ፕሪምሞዶዶ ፣
ኤስ.ቲ. ኢሜይል:
ሞባይል ወደ እውቂያ ቁጥራችን ከደውሉ በኋላ ከምናደርጋቸው ቴክኒካዊ ጉዳዮች እና ዋጋዎች እና የካርታ አሠራሮች ጋር የተዛመዱ የበለጠ ዝርዝር መረጃዎችን ያገኛሉ
የተቆረጠ መሙላትን ለማስላት የተሻለው መንገድ ፣ አንዱ አንደኛው በየወቅቱ መለኪያዎች ነው ፣ ይህም ኪዩቢክ የሚያስፈልገውን አካባቢ የመለካት ውጤቶች ናቸው ፡፡
የተቆረጠ መሙላትን ለማስላት የተሻለው መንገድ ፣ አንዱ አንደኛው በየወቅቱ መለኪያዎች ነው ፣ ይህም ኪዩቢክ
የሚያስፈልገውን አካባቢ የመለካት ውጤቶች ናቸው ፡፡
የተቆረጠውን መሙያ ወይም የመቆፈር ቁፋሮ ለማስላት ብዙ መንገዶች ፣ የተሽከርካሪ ኪዩቢክ / ስታንዳርድ መጠን ወይም የመንቀሳቀስ ደረጃን በመጠቀም በእጅ መለካት ፣ መልክአ ምድራዊ ማመጣጠን ይቻላል ፡፡ ሁሉም ሊከናወን ይችላል ፣ የፕሮጀክቱ ባለቤቱ ሊቀበለው በሚችለው ፍጹም ሁኔታ። በመጀመሪያ ፣ የጉልበት መለኪያን ሜትር በመጠቀም ወይም በሌሎች ባህላዊ ዘዴዎች ሊከናወን ይችላል ፡፡ ምንም እንኳን ጊዜው ያለፈበት ቢመስልም እስከዛሬ ድረስ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡
nide āt’ek’alayi t’abīya ፣ iwinetenya se‘ati kīnetīmēti
እንደ አጠቃላይ ጣቢያ ፣ እውነተኛ ሰዓት ኪነቲሜት (ኤን.ኬ.)
እና በአየር ላይ ያሉ የ drone ካርታ መስሪያ
መሳሪያዎችን በመጠቀም ሊከናወን የሚችለውን
ቀጥታ የመለኪያ ውሂብን በመጠቀም ይህ ዘዴ በአሁኑ ጊዜ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ይህ በአእምሯችን ውስጥ ዝርዝር እና ዝርዝር ምስሎችን ያስገኛል ፡፡
የሚቀጥለው የመንቀሳቀስ መንገድ ነው ፣
ወይም የቆሻሻ የጭነት መኪናው አቅም።
ይህ ዘዴ እምብዛም ጥቅም ላይ አይውልም ፣
ከባህላዊ ልኬት ቴክኒኮች ጋር ተመሳሳይ ነው ፣
ግን ከአንድ ደረጃ የላቀ ነው።
የፕሮጀክት ባለቤቱ ከፍተኛውን ስጋት ካለው ይህንን ዘዴ በመጠቀም አቅልሎ አይወስደውም ፡፡
ይልቁንስ ይህ ዘዴ እንደ ንፅፅር ጥቅም ላይ ይውላል ፣
ከዚህ በፊት በአከባቢ ልኬቶችን በመጠቀም ይከናወና
የመልክአ ምድራዊ ጥናት ጥናት የ ‹ካስትራል ዳሰሳ› ወይም የጂዮግራፊ ዓይነት ነው ፡፡
እውነተኛ እና አርቲፊሻል ቅርsችን እውን ለማድረግ ፡፡
የተሟላ እና መረጃ ሰጭ መረጃን ለማግኘት በዝግጅት ላይ ፣
በቀጥታ በዝግጅት በመለኩ ተወው ፡፡ በምን ይለያል ፣
በመልእክት አቀማመጥ ጥናት ልኬቶች እና በእጅ መለካት መካከል
1. ትክክለኛ ትክክለኛነት
2. ስልታዊ አቀማመጥ
3. ከፍታ ዓለምን እና ብሔራዊን ያመለክታል ፡፡
4. በኮምፓሱ አቅጣጫ አቅጣጫ ፡፡
5. ትክክለኛ መግለጫ ወይም ትውፊት ይኑርዎት
6. ከተለያዩ ከፍታዎች መካከል ፣
በመካከለኛ ማስተካከል ይቻላል ፡፡
ተዛማጅ ፍለጋ መልክአ ምድራዊ ካርታ
የስነ ህዝብ ጥናት ዋጋዎች የስነ ህዝብ
ጥናት አገልግሎቶች የመሬት አቀማመጥ
ጥናት መሣሪያ ወረቀት መንገዱን የመለካት
ዓላማ መልክዓ-አቀማመጥ የካርታ
የሃይድሮሎጂ ጥናት ነው ሥነ-ልኬት ልኬቶች
እና ፒ.ዲ.ኤፍ. የካርታ ቴክኒኮች
የኢንዱስትሪ ህንፃዎች ፣
የቤቶች እና የግንባታ ጥናቶች
ኮንስትራክሽን የካርታ አገልግሎቶች በካርታው ላይ እንደ አካባቢ መረጃ ጠቃሚ ፣
የካርታ አገልግሎቶች ውጤት ለማግኘት የካርታ አገልግሎቶች
የመስክ የዳሰሳ ጥናት ተግባራት ናቸው ፡፡
[/showhide]